- EAN13
- 9782342155266
- Éditeur
- Connaissances & Savoirs
- Date de publication
- 25/08/2017
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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Mobilités quotidiennes et identité urbaine au Cameroun
Une introduction à la sociologie de la circulation
Armand Leka Essomba
Connaissances & Savoirs
Autre version disponible
-
Papier - Connaissances 19,00
La préoccupation indicative de cette réflexion met en relief le fragment de
territoire urbain qu'est la rue. En la prenant comme lieu de mise en scène de
la vie quotidienne, le cadre logique du questionnement actuel privilégie l'axe
des mobilités : les manières de circuler en ville. L'expérience tant diurne
que nocturne de la circulation piétonne et automobile ; l'invention des
passages et le recours aux raccourcis ; la peur d'une agression dans une rue
solitaire en contexte nocturne ; le séjour bref ou prolongé dans certaines
géographies de la jouissance publique ; la découverte inopinée des corps et
des sexes en interaction jouissive le long des « rues de la joie »; le jeu de
la négociation avec un chauffeur de taxi sur le « prix de la distance » ;
autant de situations qui incitent à réfléchir de façon plus créative sur les «
manières de circuler en ville » et leur place dans la genèse de l'identité
urbaine. C'est à cette incitation que ce livre et son auteur invitent, en
prolongeant avec clarté, subtilité, intelligence et rigueur, un héritage
sociologique porté et transmis par des figures comme Jean-Marc Ela, Georges
Balandier, Michel De Certeau, Erving Goffman ou encore Max Weber.
*[XIXe]: 19e siècle
territoire urbain qu'est la rue. En la prenant comme lieu de mise en scène de
la vie quotidienne, le cadre logique du questionnement actuel privilégie l'axe
des mobilités : les manières de circuler en ville. L'expérience tant diurne
que nocturne de la circulation piétonne et automobile ; l'invention des
passages et le recours aux raccourcis ; la peur d'une agression dans une rue
solitaire en contexte nocturne ; le séjour bref ou prolongé dans certaines
géographies de la jouissance publique ; la découverte inopinée des corps et
des sexes en interaction jouissive le long des « rues de la joie »; le jeu de
la négociation avec un chauffeur de taxi sur le « prix de la distance » ;
autant de situations qui incitent à réfléchir de façon plus créative sur les «
manières de circuler en ville » et leur place dans la genèse de l'identité
urbaine. C'est à cette incitation que ce livre et son auteur invitent, en
prolongeant avec clarté, subtilité, intelligence et rigueur, un héritage
sociologique porté et transmis par des figures comme Jean-Marc Ela, Georges
Balandier, Michel De Certeau, Erving Goffman ou encore Max Weber.
*[XIXe]: 19e siècle
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